剛剛過去的周末，中東沖突進(jìn)一步升級(jí)，國(guó)際油價(jià)30日開盤一度大漲超3%。
數(shù)據(jù)顯示，ICE布油盤中最高突破每桶116美元/桶，逼近美以伊戰(zhàn)事爆發(fā)以來(lái)的盤中最高紀(jì)錄；WTI油價(jià)也超過100美元/桶。
推高油價(jià)的“元兇”，依然是美以伊沖突的走向。當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月28日，也門胡塞武裝宣布介入中東沖突。這讓中東另一條石油運(yùn)輸咽喉要道——曼德海峽也面臨航運(yùn)安全威脅。
“這是國(guó)際油價(jià)今天大漲的直接原因。”隆眾資訊原油分析師吳燕對(duì)中新經(jīng)緯表示，這說(shuō)明中東局勢(shì)出現(xiàn)新的外溢風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)市場(chǎng)情緒形成推動(dòng)。
吳燕判斷，如果未來(lái)胡塞對(duì)于以色列的打擊強(qiáng)度增加，美以伊局勢(shì)沒有明顯改善的話，國(guó)際原油價(jià)格預(yù)計(jì)還會(huì)往上走，大概在110到125美元/桶之間震蕩上行。
不過，吳燕認(rèn)為，短期內(nèi)國(guó)際油價(jià)要沖上烏克蘭危機(jī)時(shí)期的高位，甚至突破130美元/桶可能有一定難度。
吳燕分析稱，烏克蘭危機(jī)影響的是整個(gè)俄羅斯的原油出口量和貿(mào)易流向，形成的是長(zhǎng)周期、不可逆的影響。而美以伊沖突帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)其實(shí)主要是運(yùn)輸通道受阻，中東產(chǎn)油國(guó)的產(chǎn)能并沒有根本性受損。只要沖突結(jié)束，產(chǎn)能就能在一段時(shí)間內(nèi)逐步恢復(fù)。而且，國(guó)際能源署(IEA)持續(xù)釋放4億桶戰(zhàn)略儲(chǔ)備，疊加美國(guó)不定期釋放談判信號(hào)，都對(duì)市場(chǎng)情緒起到降溫作用，難以支撐油價(jià)在短期內(nèi)持續(xù)沖高。
未來(lái)，曼德海峽的局勢(shì)或成為油價(jià)能否進(jìn)一步走高的關(guān)鍵。曼德海峽是連接紅海和亞丁灣的一條重要通道。全球大量海運(yùn)集裝箱和占全球12%的海運(yùn)石油、3%—4%的液化天然氣都要通過曼德海峽。在霍爾木茲海峽通行受阻后，沙特就是通過這條運(yùn)輸通道外運(yùn)石油的。
“一旦曼德海峽被封鎖，中東的石油就要繞行到好望角。而這將帶來(lái)巨量的運(yùn)輸成本和風(fēng)險(xiǎn)?！眳茄噙M(jìn)一步指出，繞行好望角大概會(huì)增加40%左右的運(yùn)輸行程，以及10-14天的運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)，必然會(huì)導(dǎo)致運(yùn)力緊張、運(yùn)費(fèi)暴漲，推高原油到岸價(jià)格。同時(shí)，保險(xiǎn)費(fèi)用也將大幅上漲。
吳燕強(qiáng)調(diào)，這些最終又都會(huì)傳導(dǎo)到油價(jià)買盤當(dāng)中，在金融交易層面引發(fā)恐慌情緒，造成油價(jià)進(jìn)一步上漲。
（來(lái)源：中新經(jīng)緯 作者：宋亞芬）
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