據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，北京時間2026年2月11日，我國在文昌航天發(fā)射場成功組織實施長征十號運載火箭系統(tǒng)低空演示驗證與夢舟載人飛船系統(tǒng)最大動壓逃逸飛行試驗。
此次試驗既是長征十號運載火箭首次初樣狀態(tài)下的點火飛行，也是我國首次飛船最大動壓逃逸試驗、首次載人飛船返回艙和火箭一級箭體海上濺落，同時還是文昌航天發(fā)射場新建發(fā)射工位首次執(zhí)行點火飛行試驗任務。
作為一次綜合性關鍵試驗，此次試驗技術(shù)驗證價值尤為突出。試驗成功驗證了火箭一級上升段與回收段飛行、飛船最大動壓逃逸與回收的功能性能，精準檢驗了工程各系統(tǒng)相關接口的匹配性，為后續(xù)載人月球探測任務積累了寶貴的飛行數(shù)據(jù)和工程經(jīng)驗。其中，火箭一子級成功完成返回段飛行和受控濺落，是我國在重復使用火箭技術(shù)領域的重要進展，為該型火箭后續(xù)開展全剖面飛行、實現(xiàn)海上網(wǎng)系回收奠定了堅實基礎。
錦沙資本總經(jīng)理、管理合伙人劉尚稱，載人航天本就是一項極致嚴謹?shù)南到y(tǒng)工程，此次試驗全程平穩(wěn)順利，充分彰顯了我國載人航天工程嚴謹務實、精益求精的研發(fā)理念。
“此次成功實踐進一步證明，海上回收是大運力火箭實現(xiàn)可重復使用的高效、高可靠路徑?！北本┘萍加邢挢熑喂荆ㄒ韵潞喎Q“箭元科技”）相關負責人表示，2025年5月份，箭元科技成功完成了全尺寸不銹鋼火箭的海上飛行回收試驗，實現(xiàn)10秒高精度海面懸停。按照計劃，箭元科技元行者一號將于2026年底實施首次入軌發(fā)射及回收任務。
受試驗任務成功影響，部分A股商業(yè)航天板塊及相關上市公司表現(xiàn)活躍。2月11日上午，北京海蘭信數(shù)據(jù)科技股份有限公司（以下簡稱“海蘭信”）股價一度漲超14%。據(jù)悉，此前海蘭信子公司曾中標海南商發(fā)“可重復使用火箭海上回收系統(tǒng)”項目。
同日，巨力索具股份有限公司（以下簡稱“巨力索具”）股價一度拉升漲逾7%。2025年12月份，巨力索具相關負責人在投資者關系活動中表示，該公司正積極將技術(shù)優(yōu)勢延伸至商業(yè)航天前沿領域，如國內(nèi)首個可回收捕獲臂的生產(chǎn)、火箭地面靜態(tài)試驗的拉索裝置、回收子級自動連接轉(zhuǎn)運裝置。
此外，多家上市公司在海上火箭回收業(yè)務方面有所布局。例如，今年1月份，南京鋼鐵股份有限公司相關負責人在投資者互動平臺上表示，該公司于2018年Pre-A+輪投資星際榮耀，持有其2.31%的股權(quán)，并為其海上火箭回收船供應鋼材。
今年2月份，武漢興圖新科電子股份有限公司相關負責人在投資者互動平臺上表示，該公司已與航天某研究所達成前沿技術(shù)合作共識，未來將共同推動場景的論證與試點落地。該公司指揮調(diào)度系統(tǒng)可應用于海上火箭回收的指揮調(diào)度。
（來源：證券日報 李喬宇）
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