隨著9月1日上合峰會(huì)落下帷幕，“上海精神”中所強(qiáng)調(diào)互信、互利、平等、協(xié)商、尊重多樣文明、謀求共同發(fā)展的核心理念也逐漸成為各國(guó)各方各界的共同認(rèn)知，這也為未來(lái)我國(guó)“一帶一路”的發(fā)展開(kāi)啟了一個(gè)新的開(kāi)端。
中歐班列作為“一帶一路”的重要成果，由丹東港口走向莫斯科，再由漠北二連浩特走向鹿特丹，橫跨整個(gè)亞歐板塊，通過(guò)一條條鋼鐵長(zhǎng)龍讓各國(guó)不僅在精神與物質(zhì)的交互不再受限于空間的阻隔，更讓世界看到了中國(guó)打造“人類命運(yùn)共同體”的實(shí)力與決心。
據(jù)報(bào)道，截至9月8日，經(jīng)二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列突破30萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)較去年提前23天。二連浩特鐵路口岸地處中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊核心，是中歐班列“中通道”唯一進(jìn)出境鐵路口岸。自2013年通行首趟中歐班列以來(lái)，該口岸已累計(jì)通行中歐班列突破2萬(wàn)列，2023年、2024年連續(xù)兩年實(shí)現(xiàn)年內(nèi)通行量超3000列，運(yùn)量規(guī)模穩(wěn)步增長(zhǎng)。
中歐班列不止在數(shù)量上連年增長(zhǎng)，更在運(yùn)營(yíng)上推陳出新，其推出了“班列+冷鏈”、“班列+跨境電商”、“班列+運(yùn)貿(mào)一體化”等新業(yè)態(tài)。天津、青島等地也常態(tài)化開(kāi)行家電、商品車、糧食等特色專列，為保障國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn)，更將整個(gè)“一帶一路”沿途各國(guó)聯(lián)結(jié)成一個(gè)整體，將經(jīng)濟(jì)營(yíng)養(yǎng)輸送到每一個(gè)角落。
伴隨著各國(guó)合作的不斷深入，在數(shù)字經(jīng)濟(jì)、綠色發(fā)展等新領(lǐng)域的合作文件相繼簽署，中歐班列的步伐也快速向著數(shù)字化、綠色化經(jīng)營(yíng)邁進(jìn)。這不僅意味著“一帶一路”合作正從傳統(tǒng)的互聯(lián)互通向新興領(lǐng)域拓展，更標(biāo)志著合作內(nèi)涵的持續(xù)升級(jí)與延展。它既順應(yīng)了全球經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代潮流，也為沿線國(guó)家提供了新的增長(zhǎng)動(dòng)力與發(fā)展機(jī)遇，展現(xiàn)出共建“一帶一路”的蓬勃生命力與廣闊前景。
而最重要的是“一帶一路”沿途各國(guó)達(dá)成了具有重要價(jià)值的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。中國(guó)與蒙古國(guó)、白俄羅斯、吉爾吉斯斯坦三國(guó)計(jì)量主管部門分別簽署了計(jì)量領(lǐng)域的合作諒解備忘錄。這種技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的“軟聯(lián)通” 能有效降低技術(shù)性貿(mào)易壁壘，提高貿(mào)易公平性和效率，為“一帶一路”共建國(guó)家的貿(mào)易便利化提供重要技術(shù)支撐，更為將來(lái)擴(kuò)充“一帶一路”合作成員國(guó)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
行將至遠(yuǎn)，合則至興。中歐班列的亮色腳印是“一帶一路”引領(lǐng)世界的光輝寫照，而各國(guó)在各領(lǐng)域所達(dá)成的共識(shí)則是合作共贏的堅(jiān)實(shí)基石。這些共識(shí)不僅凝聚著互信與友誼，更轉(zhuǎn)化為互聯(lián)互通的實(shí)踐成果，推動(dòng)著經(jīng)貿(mào)繁榮、文化交流與民心相通，為構(gòu)建人類命運(yùn)共同體注入了持久動(dòng)力。
來(lái)源：周口網(wǎng) 龐博
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